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今年以来，国内成品油价格调整呈现出“零涨三跌三搁浅”格局。其中，2月4日、2月18日、3月17日国内成品油价格下调，3月17日汽、柴油每吨大幅下调1015元和975元，创下2008年以来的最大单次降幅，汽、柴油价格也重新回到了5元时代。

触发“地板价”不做调整

按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次。当国际油价大幅下跌，平均水平跌破每桶40美元调控下限，国内成品油价格将按机制下调至对应40美元的水平，低于40美元部分不再下调。

在国际油价暴跌大环境下，我国成品油有可能迎来4元时代，这是即2008年以来，我国最有可能重新进入4元时代成品油时代！不过如今看来是暂时等不到了。

“40美元地板价”从何而来？

我国成品油定价机制中有“地板价”和“天花板价”，即价格机制设定上下限。

成品油价格上限为每桶130美元，下限为40美元，即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，最高零售价格不再下调。

从历史情况看，2016年1-4月份，由于国际油价大幅下跌，触动了国内成品油价格调控下限，国内油价按机制在40美元以下部分未作调整。

设定上下限，主要是考虑我国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，油价过高过低都会带来不利影响。过高，会加大用油行业和消费者负担，影响国民经济平稳运行；过低，会影响国内原油开采行业正常发展，削弱自给能力，导致对外依存度进一步上升，不利于保障国内能源安全。 中国石油经济技术研究院发布的《2019年国内外油气行业发展报告》称，2019年，中国原油净进口量首次突破5亿吨大关，成品油净出口量首次突破5000万吨，原油和石油对外依存度双破70%。

需要说明的是，当油价低于调控下限时，国内成品油价格未调金额不是直接留给企业成为收入，而是全部纳入风险准备金，并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库纳入一般公共预算管理，统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全，以及应对国际油价大幅波动，实施保障措施的资金来源。所以说，“地板价”的设置有利于国内石油产业的持续健康发展，维护国家能源安全。 

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